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滴滴顺风车全国下线冤不冤?

滴滴顺风车全国下线冤不冤?

黑车趁机洗白了

8月26日上午滴滴公布乐清顺风车乘客遇害一事自查进展,自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产品逻辑;同时免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。至此,滴滴顺风车业务全国暂停。那么这次滴滴冤不冤?不冤

滴滴顺风车全国下线冤不冤?

滴滴网约车司机素质良莠不齐

滴滴打车平台上线之后,风靡全国,但是出现了一个新问题,那就是司机素质良莠不齐。原来在北京郊区地铁站附近跑黑车的人,都趁此机会洗白,由黑车司机变为快车司机或顺风车司机。这些人群中,有一些人员的素质并不高,甚至靠肯蒙拐骗挣钱。笔者2009年亲自在北京地铁一号线八角游乐园站附近遇到过黑车司机,开的是普通的好几年的桑塔纳,并不是出租车。第一次去,半夜路也不熟,黑车司机带我去八角南里,直接开价50,并且语气很不好,周围还有好几个黑车司机帮腔。当滴滴打车出现,这些人有了漂白身份的机会,一转身变成了网约车司机,似乎有了正规身份,也不怕没单了。这些司机都买了新的安卓手机,甚至是第一批成帮结队购买车载WIFI的人。 这里并不是说所有的滴滴网约车司机都是跑黑车出身,而是说有一部分跑黑车的人转身成了滴滴网约车司机。

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滴滴的安全生产需要抓严一点

滴滴打车让一部分跑黑车的司机漂白身份并不是滴滴的错,因为滴滴即使怎么看驾照、行车证、身份证也无法看出这些人是曾经跑黑车的人。滴滴的错在于安全监管没有到位。所以今年才发生了两个震惊全国的事故,一个是5月6日的郑州空姐遇害案和这次的乐清女孩乘滴滴顺风车遇害案。也就是滴滴除了做形式审查,并没有能力做更深的司机背景审查。尤其是此次案件中,嫌疑犯用的是伪造的车牌,居然也可以堂而皇之的开起顺风车。这是滴滴的监管疏漏,在很多企业中这也叫安全生产。所以,滴滴顺风车全国下线,不冤枉。

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