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钟观|造一辆纯电超跑,前途K50的“前途”会是怎样的底色?

2018年,造车新势力们将开启量产车上市后的第一轮“交付潮”:除了已经开始交付的蔚来ES8、威马EX5,紧随其后的还有小鹏G3、奇点is6以及零跑S01。再之后,则是前途汽车。

钟观|造一辆纯电超跑,前途K50的“前途”会是怎样的底色?

8月8日,前途首款量产新车——前途K50在苏州生产基地正式上市,补贴后全国统一价68.68万元。作为一款双门两座电动跑车,前途K50定位城市驾趣电动超跑,NEDC工况下的续航里程超过380km,等速续航里程超过510km。发布仪式现场,前途汽车董事长陆群向首批车主代表交付钥匙,标志着这款充满驾趣的城市电动跑车的销售正式开启,即日起,消费者即可登录前途汽车官网下单预订。

新势力中的“新势力”

前途汽车董事长陆群在发布会上说,“我们希望造一部车,能够真正激发人们天性中对速度和驾驭的热情,让每一次出行、以及出行的每一分钟都充满愉悦、驾趣横生。前途K50正是这样一部车。它充分满足城市日常出行的需要,同时又具备出色的赛道能力,让用户感受到最本真的驾驶乐趣。”

钟观|造一辆纯电超跑,前途K50的“前途”会是怎样的底色?

如果从K50的前身——长城华冠2008年展出的天蝎概念车算起,K50已经有了10年的历史,可谓10年磨一剑。作为一款城市电动跑车,前途K50将日常驾驶乐趣视为灵魂:前后搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构,英国米拉公司专业调校出的底盘,配备动态扭矩矢量分配系统,车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成,其搭载的前后双电机,可以在BOOST模式下迸发出320kW的综合最大功率。前途为K50所做的一切,使得这款电动跑车拥有优异的操控性能、行驶平顺性和操控稳定性。而作为一款电动跑车,前途K50在解决里程焦虑方面下足了功夫。前途K50的NEDC综合工况续航里程超过380公里,可以满足用户在一线城市群之间的当日往返需求。而独创的RESS可充电能量存储系统以及主动式液态冷却及加热系统,保证在-30°C至+55°C环境正常使用,续驶里程不受影响。智能化电池管理系统(BMS)的应用,使车辆5年内电池系统容量衰减可以控制在5%以内。

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